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◆凸點顆粒設計類似乳房凸點，達到母乳親餵體感。
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2017新疆企業品牌（人物）年度雙獎評選啟動
原標題：2017新疆企業品牌（人物）年度雙獎評選啟動
臨近年末，各大行業及企業陸續進入總結成敗得失，佈局進退方寸的“盤點”時刻，品牌戰略、人才計劃、營銷手段、創新思維等等關鍵詞，都在一年的綜合考量中占有相當的權重。
回想2017年，市場經歷變局、企業亟待突圍、行業面臨挑戰，但俗話說“隻有不掙錢的企業，沒有不掙錢的行業”，勇於變革創新的企業傢帶領著企業，在重重困局中摸索前進，用自我創新驅動成長，在市場風雲中始終保持微笑。
在這個最值得總結與收獲的節點，新疆大晨報集結晨報、新疆晨報APP手機客戶端、晨報微博、晨報微信等平臺進行 “疆耀夢想·變革驅動成長” 2017新疆企業品牌（人物）年度雙獎評選，為新疆各行業的佼佼者打call，為新的一年積蓄滿滿的正能量。
自我變革驅動成長
墨守成規早已不能適應多變的經營環境，市場中惟一不變的就是變，在行業和企業發展的每個階段每個節點，經營思路、技術升級、產品架構、營銷手段等都要隨著市場需求和周遭變化而變。
新生兒尿布禮盒
因此，金融行業針對不同年齡消費者，推出適合老年人的穩健理財產品，適合酷炫年輕人的信用卡業務，適合中小企業的靈活信貸業務等；健康醫療行業在便民利民、服務水平提升上做足文章；傢裝建材行業或在突出品牌的基礎上抱團營銷，或在行業大咖的引領下形成合力，或在第三方的資源整合中尋求突破；汽車行業在品牌實力、親民性價比中突顯優勢……
“疆耀夢想·變革驅動成長”2017新疆企業品牌（人物）年度雙獎評選，就是想通過上述行業的業內評優，優中選精，深度挖掘企業成長的內在驅動力，在全行業間形成討論和借鑒。
品牌傳承執著立本
由晨報組織發起的“疆耀夢想”新疆企業品牌及人物評選已經進行瞭多年，每年都會湧現出一批優秀企業及卓越品牌，不論是各大金融機構，保險公司，還是商場超市、傢電賣場、傢裝建材、健康醫療、食品飲料行業，品牌角逐總是異常激烈。
新生兒必買2017
經過多年市場洗禮，這些品牌既有沉浮起落你去他留，也有新銳崛起風頭強勁，更有紮實經營屹立常青，現在耳熟能詳的國美電器、五一商場、輕舟裝飾、全友傢居、恒潔衛浴、美奧口腔等一些品牌在各自的行業內扮演著旗艦式的角色，在消費者心中的記憶也更加深刻，品牌的傳承和可持續性可見一斑，企業則憑借品牌這一無形資本，在市場中不斷拓展壯大。
“疆耀夢想·變革驅動成長”2017新疆企業品牌（人物）年度雙獎評選，將繼續為優質的品牌搭建可持續發展的平臺，讓他們的實力熠熠生輝，讓企業的“品牌計劃”具有更豐富的內涵。
領軍人物分享秘訣
“凡事預則立，不預則廢”，企業需樹立高端規劃意識，敏銳地判斷行業走向，在制定戰略時充分考慮幾年後行業將發生的變化對公司經營可能產生的影響。如今的時代，那種隻管埋頭苦幹，不顧抬頭看路的經營者最終會為自己的短視而痛苦埋單。
此次“疆耀夢想·變革驅動成長”2017新疆企業品牌（人物）年度雙獎評選活動，還要讓優秀企業的領軍人物走到臺前，分享驅動企業成長之秘訣、縱論品牌經營之道以及激活團隊的良策等經營寶典，與疆內企業進行更加深入的溝通和交流。
全媒體出擊覆蓋近百萬受眾
此次雙獎評選將通過晨報、新疆晨報手機客戶端、晨報微博、晨報微信、亞心網等平臺全方位展開，渠道更豐富，信息更全面，綜合覆蓋受眾將近百萬。
企業及品牌可以通過自薦形式報名，讀者和網民則可以消費者的身份進行推薦，晨報則將從行業的角度進行審視和遴選，與讀者、網民一起見證2017年新疆各行業的卓越成就。
企業自薦熱線：0991—8808930
讀者推薦熱線：0991—8808930
“疆耀夢想·變革驅動成長”2017新疆企業品牌（人物）年度雙獎評選獎項設置
2017年度新疆品牌戰略大獎
2017年度新疆品牌計劃大獎
2017年度新疆品牌榮耀大獎
2017年度新疆品牌價值大獎
2017年度新疆企業領導力大獎
【晨報爆料熱線：0991-8801111】
（未經授權 禁止轉載）
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“寧鎮揚一體化”不僅成為兩會的熱詞，也成為市民們熱議的話題。
最近，小編收到瞭一封來自南京某中學高三學生的信。在信中，這位中學生對寧鎮輕軌和寧揚城際軌道提出瞭建議。（應投稿學生要求，我們隱去瞭他的學校和姓名）
一封來自南京高三學生的信
關於寧鎮輕軌南京段線路走向設計的建議
南京市某中學高三學生
您好，我是來自南京某中學的一名高三學生。看到鎮江新聞流出的寧鎮輕軌線路圖，想要提出一些我的建議。
我認為南京段的線路走向設計可能還不夠完善，存在以下幾點不足之處：
一是無法實現與南京地鐵2號線直接換乘，不能直達南京市中心新街口；
二是南京段的線路過長，增加瞭建設成本；
三是與南京地鐵4號線及寧揚輕軌線在仙林湖站三線交匯，加大瞭交通壓力和換乘難度。
為此，我另行設計瞭一個寧鎮輕軌南京段的線路走向方案，供設計工程師參考：
2號線東延一站至液晶谷（天佑路），寧鎮輕軌從4號線的樺墅站接出，經2號線東延後的液晶谷（天佑路）站通往鎮江，從而實現寧鎮輕軌線與2、4號線的無縫對接。
我用尺子簡單的把我的想法畫瞭出來。
在我看來這個方案具有以下幾點優勢：
1、可以實現和南京地鐵2、4號線的直接換乘，直達南京的市中心新街口和鼓樓；
2、南京段的線路較原方案大大縮短，降低瞭建設成本；
3、南京地鐵2號線東延一站至液晶谷（天佑路）後，對寶華新城的未來發展十分有利；
4、避免瞭與寧揚輕軌線在對接南京地鐵線路方面的競爭，寧揚線仍可從2號線的經天路站接出，經4號線的仙林湖站通往揚州；
5、從美學角度來看，與南京地鐵2、4號線及寧揚線四線交匯，形成一個完美的對稱圖形。
如果能采用這樣的方案，寧鎮、寧揚就可以實現與2、4號線直接換乘，直達南京的市中心新街口和鼓樓，在軌道交通方面率先實現寧鎮揚一體化。
感謝您能閱讀我的來信，謝謝。
延伸閱讀
2月初，有媒體報道省政協委員、鎮江市副市長曹麗虹“關於加快推進寧鎮揚一體化進程的提案”。在提案中披露瞭逐一介紹瞭寧鎮兩地四條軌道交通的籌劃進度，有一些軌道交通也即將正式開工建設。而南京某中學學生來信中提到軌道就包括在這次的提案中。
1寧鎮城際軌道、寧儀揚城際輕軌
寧鎮城際軌道初步規劃線路起於仙林東地鐵站，經寶華、下蜀、高資，接入鎮江南站，全長約60公裡。目前，正在抓緊開展線路、方案的論證研究，爭取2017年開工建設。
網傳線路圖
鎮江擬建輕軌S1號線，與南京地鐵S5號線對接，組成寧鎮城際輕軌。
網傳站點名
網傳示意圖
寧揚線（又稱南京地鐵S5號線）計劃於2025年以前通車。寧揚線途徑棲霞區、儀征市和揚州市，線路西起經天路站，向東經過龍潭地區後往北下穿長江，進入儀征市萬年北路，穿越儀征市區後一路向北，北至揚州站。
寧揚線全長58千米，是中國建設的首條跨越長江的城際地鐵線路。
網傳規劃圖
2
寧句城際軌道（S6線）
該項目在《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020年）》中被列為2016－2020年實施項目，線路起於南京軌道交通2號線馬群站，終點接鎮江句容，全長約31.9公裡，其中句容段7.8公裡，爭取2017年底前開工建設。
3
鎮江東（經句容）至南京南站城際軌道
該項目已列入《南京都市圈軌道交通規劃》，將成為寧鎮揚都市圈內連接揚州、鎮江主城區與南京祿口機場的重要連接線。建議鎮江境內線路經鎮江東站、丹徒、句容，接南京祿口機場，力爭2018年開工建設。
4
鎮江東（經句容）至南京南站城際軌道
該項目設計路線起於鎮江東站，至句容，然後向西經寧句城際（S6線）銜接南京南站，全長約55公裡，鎮江境內約42公裡。該項目將有效連接鎮江中部地區重點鎮、增強路網的靈活性，其中鎮江東站將規劃建設為連鎮鐵路重要的交通綜合樞紐。
免責聲明：本文僅代表作者觀點，不代表房天下立場。本文系作者授權房天下房產圈發表，未經許可，不得轉載。
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1寧鎮城際軌道、寧儀揚城際輕軌
寧鎮城際軌道初步規劃線路起於仙林東地鐵站，經寶華、下蜀、高資，接入鎮江南站，全長約60公裡。目前，正在抓緊開展線路、方案的論證研究，爭取2017年開工建設。
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寧揚線全長58千米，是中國建設的首條跨越長江的城際地鐵線路。
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寧句城際軌道（S6線）
該項目在《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020年）》中被列為2016－2020年實施項目，線路起於南京軌道交通2號線馬群站，終點接鎮江句容，全長約31.9公裡，其中句容段7.8公裡，爭取2017年底前開工建設。
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鎮江東（經句容）至南京南站城際軌道
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免責聲明：本文僅代表作者觀點，不代表房天下立場。本文系作者授權房天下房產圈發表，未經許可，不得轉載。
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